Ένα ουσιαστικό ζήτημα που αφορά την καθημερινότητα και την αναπτυξιακή προοπτική των νησιών του Βορείου Αιγαίου φέρνει στο προσκήνιο η Περιφέρεια, με αφορμή τη λειτουργία της άγονης αεροπορικής γραμμής Αλεξανδρούπολη–Σητεία Κρήτης.
Σύμφωνα με τον Περιφερειάρχη Βορείου Αιγαίου, Κωνσταντίνο Μουτζούρη, η συγκεκριμένη πτήση εκτελείται με κρατική επιδότηση, ωστόσο διέρχεται πάνω από τα νησιά της Περιφέρειας χωρίς να πραγματοποιεί ενδιάμεσες προσγειώσεις. Έτσι, ενώ ο εναέριος διάδρομος περνά από το Βόρειο Αιγαίο, οι τοπικές κοινωνίες δεν απολαμβάνουν κανένα συγκοινωνιακό όφελος.
Η Περιφέρεια ζητά να θεσμοθετηθεί τουλάχιστον μία ενδιάμεση στάση σε νησί του Βορείου Αιγαίου, ώστε η γραμμή να εξυπηρετεί ουσιαστικά τον σκοπό για τον οποίο χρηματοδοτείται: τη σύνδεση απομακρυσμένων περιοχών και την ενίσχυση της εδαφικής συνοχής.
Όπως επισημαίνεται, μια τέτοια αλλαγή θα μπορούσε να δημιουργήσει έναν ενιαίο άξονα αεροπορικής σύνδεσης μεταξύ Θράκης, Βορείου Αιγαίου και Κρήτης, ενισχύοντας τις μετακινήσεις πολιτών, τη διασύνδεση υπηρεσιών αλλά και τον τουρισμό.
Το αίτημα της Περιφέρειας έχει τεθεί και στο παρελθόν, με την Πολιτεία να δεσμεύεται ότι θα εξεταστεί εκ νέου εντός του 2026. Στο πλαίσιο αυτό, η Περιφέρεια επανήλθε επίσημα, ζητώντας σαφείς απαντήσεις και συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα.
Για την Περιφερειακή Αρχή, το ζήτημα δεν αφορά μόνο μια τεχνική τροποποίηση δρομολογίου, αλλά αγγίζει τον πυρήνα της νησιωτικότητας και της ισότιμης πρόσβασης των πολιτών στις μεταφορές. Όπως τονίζεται, οι άγονες γραμμές οφείλουν να λειτουργούν ως εργαλείο άρσης των ανισοτήτων και όχι ως σχήματα που αφήνουν εκτός εκείνους που έχουν τη μεγαλύτερη ανάγκη.
Η τελική απόφαση αναμένεται από τα αρμόδια υπουργεία, με την Περιφέρεια να δηλώνει ότι θα συνεχίσει τις παρεμβάσεις της μέχρι να υπάρξει ουσιαστική λύση.
